あるいは、日記のようなもの。
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
今日は6時頃に起床。
どうやら、相方は昨晩、他の宿泊客たちとお酒で盛り上がったらしく、僕より1時間以上遅れて起床。
昨日買っておいた食パンと牛乳を一緒につまみ、
午前10時に、姫路城まで観光に行きました。
しばらく、堀に沿って歩き、城の中へ突入。
いやー、すごいですね姫路城。
残念ながら、2009年から改修工事中で、あの綺麗な天守閣は見れませんでしたが、
その代わり、改修工事の様子は見学でき、面白かったです。
お城の構造とか、歴史とか、いろいろと勉強になりました。
改修工事が終わるのが、2015年。
改修の済んだら、また行きたいですね。
その後、縁楽堂に戻り、オーナーと宿泊客のみんなで、
オーナーの知り合いのゲストハウスの開店準備の手伝いに向かいます。
僕も隙なので、参加。
古い定食屋を改装してゲストハウスを作るらしく、僕らは掃除を手伝いました。
これはこれで地味に楽しいです。
それにしても、まさか旅先で掃除の手伝いとはw
夜は、創業50年の老舗のおでん屋にて晩飯。
値段が全体的に高かったので、出来るだけ安いメニューを少なめに注文。
でも、美味しかったです。
姫路おでんって言って、普通のおでんとは味付けの違うものでした。
たしか、生姜と醤油ベースだったっけか。
忘れましたが。
晩飯を食べた後は、ゲストハウスに戻り、飲み会。
お酒の飲めない僕は、麦茶を飲みながらの参加。
あーお酒飲めるようになりたいなー。
明日は、このままゲストハウスに留まり、台風をやり過ごす予定。
まあ、ゲストハウスには共有の漫画や本、パソコンもあるので暇つぶしはいくらでも出来ますしね。

どうやら、相方は昨晩、他の宿泊客たちとお酒で盛り上がったらしく、僕より1時間以上遅れて起床。
昨日買っておいた食パンと牛乳を一緒につまみ、
午前10時に、姫路城まで観光に行きました。
しばらく、堀に沿って歩き、城の中へ突入。
いやー、すごいですね姫路城。
残念ながら、2009年から改修工事中で、あの綺麗な天守閣は見れませんでしたが、
その代わり、改修工事の様子は見学でき、面白かったです。
お城の構造とか、歴史とか、いろいろと勉強になりました。
改修工事が終わるのが、2015年。
改修の済んだら、また行きたいですね。
その後、縁楽堂に戻り、オーナーと宿泊客のみんなで、
オーナーの知り合いのゲストハウスの開店準備の手伝いに向かいます。
僕も隙なので、参加。
古い定食屋を改装してゲストハウスを作るらしく、僕らは掃除を手伝いました。
これはこれで地味に楽しいです。
それにしても、まさか旅先で掃除の手伝いとはw
夜は、創業50年の老舗のおでん屋にて晩飯。
値段が全体的に高かったので、出来るだけ安いメニューを少なめに注文。
でも、美味しかったです。
姫路おでんって言って、普通のおでんとは味付けの違うものでした。
たしか、生姜と醤油ベースだったっけか。
忘れましたが。
晩飯を食べた後は、ゲストハウスに戻り、飲み会。
お酒の飲めない僕は、麦茶を飲みながらの参加。
あーお酒飲めるようになりたいなー。
明日は、このままゲストハウスに留まり、台風をやり過ごす予定。
まあ、ゲストハウスには共有の漫画や本、パソコンもあるので暇つぶしはいくらでも出来ますしね。
PR
さて。
昨日は、姫路に着いたのに、大雨で足止め(台風の影響?)。
今日も雨で、明日は台風直撃。
もーどうしてこうなるかなー。
まあ、とりあえず、一昨日と昨日の記録を書きたいと思います。
一昨日(8月31日)は、朝6時半頃に寝床をスタート。
しまなみ海道へ向かいました。
しまなみ海道は、愛媛県今治市と、瀬戸内海に浮かぶ島々、そして広島県尾道市を繋ぐ橋の総称。
海の上を走ることができるという、自転車道としては珍しい場所。
雑誌などでは「自転車乗りの聖地」と言われるほどの場所らしいので、楽しみにしていました。
しまなみ海道は基本的には自動車道なのですが、原付、自転車、歩行者の通れる道が併設されていて、
自転車は、各橋の料金所でお金を払う(50~200円程度)ことで、通ることが出来ます。
自動車道はそのまま広島に直行出来るのですが、サイクリングロードは島に差し掛かるたびに上陸して、島の中を巡り、次の橋への移動する……って感じ。
まあ、しまなみ海道、景色はよかったです。
ただ、島から橋へ移動する時、毎回きつい坂を登らなければならず、地味に疲れました。
途中のコンビニや、道の駅でこまめに休暇を挟み、ようやく、しまなみ海道最後の島、向島に到着。
ここからは、自転車では本土に行けないので、船を利用し、広島の尾道に到着。
NHKの朝ドラ「てっぱん」の舞台としても知られる街で、是非とも広島風お好み焼きを食べたかったのですが、店は満席。
仕方なく、近くの尾道ラーメンの店で、ラーメンと唐揚げ丼のセットを食べました。
熊本ラーメンのようなこってりしたものでなく、醤油ベースのスープで、あっさり。
美味しかったです。
その後、倉敷まで一気に走り、風呂、晩飯を済ませたところで、会議。
台風接近により、9月3日から始まるサイクリング部の合宿(大阪→鎌倉)を予定通り行うことが難しくなったので、どうしようか、というもの。
話し合いの末、合宿の開始日を1日早め、9月2日にすることになりました。
ただその日(8月31日)の夜、僕らがいたのは倉敷。
9月2日スタートとなると、9月1日中には、大阪に到着しなければなりません。
つまり、倉敷から大阪までの250キロを1日で走破しなければならないことになります。
250キロ。ちょうど、熊本と鹿児島間の距離ですかね。
無茶な距離ではありますが、不可能な距離ではないです。
しかし、僕は体力的に無理と判断。
もし、250キロを走破出来ても、その後合宿を乗り越えるだけの体力は残らないだろうし。
去年、体力が限界を迎えたのに無理をして、事故を起こした部員もいましたし、ここは慎重に判断しました。
というわけで、ここでメンバーは二組に別れることになりました。
合宿不参加組の僕と、もうひとりのメンバー。
そして、ごり押しで合宿に参加する残りのメンバー。
昨日(9月1日)、合宿参加組は朝の4時に倉敷を出発。
大阪へ向かいます。
僕ら不参加組は、7時頃にのんびりと出発。
僕らは、当初の予定通り、倉敷から姫路へ向かいます。
途中、備前の刀剣博物館に寄り、観光。
いやー、日本刀ってカッコイイですねぇ。
日本刀の出来る過程が細かく説明さるていたり、村正などの名刀が展示されていたり。
何故か、戦国BASARAのポスターやらが大量に貼られていり、キャラの使う武器のモデルまで展示されてあったけど。
あと、戦国BASARAのクリアファイルももらえました。
ある程度見た後は、のんびりと姫路へ向かいます。
しかし、昼ご飯を食べた頃から雨が降り始め、だんだん強くなる一方。
姫路に着いたときには、びしょ濡れ。
台風も近づいているので、どこかに泊まろうということになり、姫路城の近くのゲストハウス「縁楽堂」に泊まることに。
ちなみに、一泊2500円。
シャワーとトイレ、冷蔵庫等は共有で、飯は自分で作るというシステム。
それにしても、すごく居心地のいい場所でした。
雰囲気がもう、家。
管理人の人は優しくて気さくな人だし、他の宿泊客も魅力的な人ばかり。
もう、一週間も滞在してる旅人や、ドイツから来た学生、日本一周中の人や、トラックの運転手、青春十八切符で旅してる人。
昨日は晩飯をみんなで食べながら、ずっと語り明かしました。
とりあえず、台風が過ぎるまではここで過ごすつもり。
合宿に参加しないので、日程に余裕も出来ましたし、
合宿参加組との合流までは、もうひとりと一緒にのんびり旅を楽しみたいと思います。
昨日は、姫路に着いたのに、大雨で足止め(台風の影響?)。
今日も雨で、明日は台風直撃。
もーどうしてこうなるかなー。
まあ、とりあえず、一昨日と昨日の記録を書きたいと思います。
一昨日(8月31日)は、朝6時半頃に寝床をスタート。
しまなみ海道へ向かいました。
しまなみ海道は、愛媛県今治市と、瀬戸内海に浮かぶ島々、そして広島県尾道市を繋ぐ橋の総称。
海の上を走ることができるという、自転車道としては珍しい場所。
雑誌などでは「自転車乗りの聖地」と言われるほどの場所らしいので、楽しみにしていました。
しまなみ海道は基本的には自動車道なのですが、原付、自転車、歩行者の通れる道が併設されていて、
自転車は、各橋の料金所でお金を払う(50~200円程度)ことで、通ることが出来ます。
自動車道はそのまま広島に直行出来るのですが、サイクリングロードは島に差し掛かるたびに上陸して、島の中を巡り、次の橋への移動する……って感じ。
まあ、しまなみ海道、景色はよかったです。
ただ、島から橋へ移動する時、毎回きつい坂を登らなければならず、地味に疲れました。
途中のコンビニや、道の駅でこまめに休暇を挟み、ようやく、しまなみ海道最後の島、向島に到着。
ここからは、自転車では本土に行けないので、船を利用し、広島の尾道に到着。
NHKの朝ドラ「てっぱん」の舞台としても知られる街で、是非とも広島風お好み焼きを食べたかったのですが、店は満席。
仕方なく、近くの尾道ラーメンの店で、ラーメンと唐揚げ丼のセットを食べました。
熊本ラーメンのようなこってりしたものでなく、醤油ベースのスープで、あっさり。
美味しかったです。
その後、倉敷まで一気に走り、風呂、晩飯を済ませたところで、会議。
台風接近により、9月3日から始まるサイクリング部の合宿(大阪→鎌倉)を予定通り行うことが難しくなったので、どうしようか、というもの。
話し合いの末、合宿の開始日を1日早め、9月2日にすることになりました。
ただその日(8月31日)の夜、僕らがいたのは倉敷。
9月2日スタートとなると、9月1日中には、大阪に到着しなければなりません。
つまり、倉敷から大阪までの250キロを1日で走破しなければならないことになります。
250キロ。ちょうど、熊本と鹿児島間の距離ですかね。
無茶な距離ではありますが、不可能な距離ではないです。
しかし、僕は体力的に無理と判断。
もし、250キロを走破出来ても、その後合宿を乗り越えるだけの体力は残らないだろうし。
去年、体力が限界を迎えたのに無理をして、事故を起こした部員もいましたし、ここは慎重に判断しました。
というわけで、ここでメンバーは二組に別れることになりました。
合宿不参加組の僕と、もうひとりのメンバー。
そして、ごり押しで合宿に参加する残りのメンバー。
昨日(9月1日)、合宿参加組は朝の4時に倉敷を出発。
大阪へ向かいます。
僕ら不参加組は、7時頃にのんびりと出発。
僕らは、当初の予定通り、倉敷から姫路へ向かいます。
途中、備前の刀剣博物館に寄り、観光。
いやー、日本刀ってカッコイイですねぇ。
日本刀の出来る過程が細かく説明さるていたり、村正などの名刀が展示されていたり。
何故か、戦国BASARAのポスターやらが大量に貼られていり、キャラの使う武器のモデルまで展示されてあったけど。
あと、戦国BASARAのクリアファイルももらえました。
ある程度見た後は、のんびりと姫路へ向かいます。
しかし、昼ご飯を食べた頃から雨が降り始め、だんだん強くなる一方。
姫路に着いたときには、びしょ濡れ。
台風も近づいているので、どこかに泊まろうということになり、姫路城の近くのゲストハウス「縁楽堂」に泊まることに。
ちなみに、一泊2500円。
シャワーとトイレ、冷蔵庫等は共有で、飯は自分で作るというシステム。
それにしても、すごく居心地のいい場所でした。
雰囲気がもう、家。
管理人の人は優しくて気さくな人だし、他の宿泊客も魅力的な人ばかり。
もう、一週間も滞在してる旅人や、ドイツから来た学生、日本一周中の人や、トラックの運転手、青春十八切符で旅してる人。
昨日は晩飯をみんなで食べながら、ずっと語り明かしました。
とりあえず、台風が過ぎるまではここで過ごすつもり。
合宿に参加しないので、日程に余裕も出来ましたし、
合宿参加組との合流までは、もうひとりと一緒にのんびり旅を楽しみたいと思います。
なんだか、その日の内に更新するのがきつくなってきてますね…。
とりあえず、今日も朝からの更新です。
さらば九州、こんにちは四国。
ってわけで、日本縦断もついに四国編に突入となりました。
この日は、朝の内に臼杵港からフェリーで八幡浜港まで渡り、あとはひたすら愛媛県今治市を目指して走るのみでした。
八幡浜港から出ると、いききなり峠の連続でしたが、
それを切り抜けた後は、ほぼ平地続き。
穏やかで透明度の高い瀬戸内海を見ながらのラン。
わりと、楽に走れました。
まあ、相変わらず僕はポンコツ状態でしたがw
そういえば、旅に出てから見た海は、どれも綺麗だった気がします。
見慣れていた有明海みたいに濁ってなくて。
昼食は、道の駅「ふたみ」……の近くにあった、ヤマザキで適当に買い、食べることに。
そして、メンバーのひとりは相変わらず豆腐食ってました。
コンビニの豆腐って無駄に高いのにな……。
食事後、また走り出します。
峠をひとつ越え、あとはまたひたすらの平地。
途中、松山市街を通りますが、道後温泉はスルー。
20キロ走ったところにあった道の駅「風和里」で休暇。
ついでに、家族への土産を買って、郵送しました。
そんなこんなで、6時頃に今治に到着。
銭湯で汗を洗い流し、ようやく食事。
この日の晩飯は、十円寿司でした。
なんと、25個で250円という、破格の安さの寿司。
サイズはちょっと小さいけど、美味しいし、お腹もいっぱい。
満足満足。
それから、近くの海浜公園に移動し、皆でお菓子を貪り、就寝しました。
さて、今日は自転車乗りの聖地、しまなみ海道を通り、広島の倉敷まで行く予定。
楽しみだなあ。
とりあえず、今日も朝からの更新です。
さらば九州、こんにちは四国。
ってわけで、日本縦断もついに四国編に突入となりました。
この日は、朝の内に臼杵港からフェリーで八幡浜港まで渡り、あとはひたすら愛媛県今治市を目指して走るのみでした。
八幡浜港から出ると、いききなり峠の連続でしたが、
それを切り抜けた後は、ほぼ平地続き。
穏やかで透明度の高い瀬戸内海を見ながらのラン。
わりと、楽に走れました。
まあ、相変わらず僕はポンコツ状態でしたがw
そういえば、旅に出てから見た海は、どれも綺麗だった気がします。
見慣れていた有明海みたいに濁ってなくて。
昼食は、道の駅「ふたみ」……の近くにあった、ヤマザキで適当に買い、食べることに。
そして、メンバーのひとりは相変わらず豆腐食ってました。
コンビニの豆腐って無駄に高いのにな……。
食事後、また走り出します。
峠をひとつ越え、あとはまたひたすらの平地。
途中、松山市街を通りますが、道後温泉はスルー。
20キロ走ったところにあった道の駅「風和里」で休暇。
ついでに、家族への土産を買って、郵送しました。
そんなこんなで、6時頃に今治に到着。
銭湯で汗を洗い流し、ようやく食事。
この日の晩飯は、十円寿司でした。
なんと、25個で250円という、破格の安さの寿司。
サイズはちょっと小さいけど、美味しいし、お腹もいっぱい。
満足満足。
それから、近くの海浜公園に移動し、皆でお菓子を貪り、就寝しました。
さて、今日は自転車乗りの聖地、しまなみ海道を通り、広島の倉敷まで行く予定。
楽しみだなあ。
昨日は疲れてて、文章は書いたのに、更新する前に寝落ちしていまったので、朝に更新……
ってわけで、縦断も3日目に突入しましたよ。
この日は、道の駅「日向」から大分県臼杵市。メンバーのひとりの実家を目指して走りました。
朝5時半頃に出発し、近くのコンビニで朝食。
十分にエネルギーを補給し、本格的にスタート。
この日の午前中は大した起伏もなく、風もない道のりで、なかなかハイペースを維持できます。
おそらくここまでの旅の中で一番楽だったのではないかと。
さすがに宮崎と大分の県境にさしかかると山に突入したのですが、登りの傾斜は緩くさほどキツくはありませんでした。
昼までには、佐伯に到着。
午前中だけで90キロ走りました。
昼飯は、スーパーで、豆腐フィーバー。
何故か、メンバー内で豆腐がやたら流行ってる不思議。
まあ、栄養ありますしね。
酷使した筋肉には、タンパク質!
そのまま楽な道が続けばよかったのですが、さすがにそんなうまい話はないですよねぇ。
最後の最後に、地味に辛い峠と、「狭い、暗い、長い」の3拍子そろったトンネルをくぐり抜けることに。
トンネルでは自動車の通行を著しく妨害しましたが、どうにか、無事に臼杵到着。
その後、熊大サイクリングクラブ部長と合流。
今年のサイクリング部の合宿が9月2日に、大阪からのスタートなので、彼はそのための移動の途中で、僕らと合流した次第。
到着した先の、メンバーの実家では、アクエリアスや果物、ゼリーまでご馳走になるという歓迎っぷり。
しかも、彼の父親の口利きで、消防団の詰め所を宿泊地として無料で使わせてくれるという。
その後、僕らは近くの銭湯へ行き、ついでにコインランドリーで洗濯。
帰ってきたら、晩飯として焼き肉をご馳走されました。
いやはや、ここまでもてなされると逆に申し訳なくなってしまいますね。
もう、感謝のしようがありませんね。
さて、今日は朝から四国へフェリーで渡り、愛媛の今治市まで走る予定。
たどり着けるかな?
ってわけで、縦断も3日目に突入しましたよ。
この日は、道の駅「日向」から大分県臼杵市。メンバーのひとりの実家を目指して走りました。
朝5時半頃に出発し、近くのコンビニで朝食。
十分にエネルギーを補給し、本格的にスタート。
この日の午前中は大した起伏もなく、風もない道のりで、なかなかハイペースを維持できます。
おそらくここまでの旅の中で一番楽だったのではないかと。
さすがに宮崎と大分の県境にさしかかると山に突入したのですが、登りの傾斜は緩くさほどキツくはありませんでした。
昼までには、佐伯に到着。
午前中だけで90キロ走りました。
昼飯は、スーパーで、豆腐フィーバー。
何故か、メンバー内で豆腐がやたら流行ってる不思議。
まあ、栄養ありますしね。
酷使した筋肉には、タンパク質!
そのまま楽な道が続けばよかったのですが、さすがにそんなうまい話はないですよねぇ。
最後の最後に、地味に辛い峠と、「狭い、暗い、長い」の3拍子そろったトンネルをくぐり抜けることに。
トンネルでは自動車の通行を著しく妨害しましたが、どうにか、無事に臼杵到着。
その後、熊大サイクリングクラブ部長と合流。
今年のサイクリング部の合宿が9月2日に、大阪からのスタートなので、彼はそのための移動の途中で、僕らと合流した次第。
到着した先の、メンバーの実家では、アクエリアスや果物、ゼリーまでご馳走になるという歓迎っぷり。
しかも、彼の父親の口利きで、消防団の詰め所を宿泊地として無料で使わせてくれるという。
その後、僕らは近くの銭湯へ行き、ついでにコインランドリーで洗濯。
帰ってきたら、晩飯として焼き肉をご馳走されました。
いやはや、ここまでもてなされると逆に申し訳なくなってしまいますね。
もう、感謝のしようがありませんね。
さて、今日は朝から四国へフェリーで渡り、愛媛の今治市まで走る予定。
たどり着けるかな?
昨日の遅れを取り戻すべく、今日は4時半頃に起床し、5時半には寝床を発ちました。
夜中から雨が降っていましたが(降り込む雨のせいで一度夜中に起こされた……)、出発直後にはすぐに止み、好スタートを切れました。
朝の涼しさもあって、かなりのハイペースで走り抜け、7:30には日南に到着。
コンビニにて休憩。
アップダウンこそ多かったものの、さほど傾斜もキツくなく、非常に走りやすかったです。
まあ、僕は前日のお財布事件の際、全力で40キロ走破した疲れが取れず、太ももが痛くて、みんなについて行くのがやっとでしたが。
日南からしばらく走り、フェニックスロードと呼ばれる、海岸線の道へ突入。
いやー、太平洋の荒波を眺めながら海岸線を走るのはなかなか楽しいものでした。
始終、強烈な向かい風と格闘する羽目にはなりましたが(^^;)
その後、フェニックスロードからすこし外れて、鵜戸神宮って神社を観光しました。
なんでも、神武天皇(たしか、最初の天皇だっけ?)の父親が生まれた場所らしく、けっこう立派な神社でした。
彼の生まれたという洞窟には今でもお乳岩と呼ばれる岩があり、そこから滴れ落ちる石清水を飲むと安産やら無病息災の効果があるのだとか。
どう見ても、濁った水にしか見えなかったのですが、まあ、飲んだ感じ、味は普通の水でした。
あと、この神社では運玉というものが5つ100円で売られており、願いを込めて的となる岩に当てると願いが叶うらしいので、お越しの際は是非チャレンジを。
神社を観光し終えた後、再びフェニックスロードに復帰。
強風の中もがきながら、走ります。
しかし、神社を経って1時間もしないうちに、仲間のひとりがパンク。
まあ、彼のパンク修理は手慣れたもので、タイムロスも少なくすみ、すぐに再スタート。
しかし、それから30分もしない内に、もうひとりの仲間もパンク。
どうやらトンネル内でガラスを踏んだ模様。
しかしながら、こんな短時間で2回もパンクなんて……なんか呪われてね?
まあ、そんなハプニングもありましたが、なんとか正午頃には宮崎市街地に到着。
午前中のうちに、80キロ以上も距離を稼ぎました。
自転車を駐輪場に置き、昼飯を食いに行きます。
目指すは、チキン南蛮の発祥の店「おぐら」の本店。
やっぱり、宮崎に来たら食っとかないとね。
店に着いたのは12時20分頃でしたが、店の前には行列が。
20分ほど待って、ようやく店の中に入り、僕はビジネスセット(チキン南蛮とハンバーグが半々で入っていた)を注文。
いやー美味しかった!
チキン南蛮は、なんか知ってる味とはけっこう違ってて、ちょっとびっくりしたけど。
それにしても、久々のまともな食事でしたから、体に染み入りました。
その後、しばらく店の近くのベンチで休憩し、2時頃に出発。
暑さにやられ、ややペースを落としつつも、どんどん距離を稼ぎます。
途中、農業科学館って施設に隣接する公園(名前忘れた……)で休憩し、あとは一気に、この日のゴールである道の駅「日向」へ。
なんとかまだ明るいうちに、到着できました。
道の駅では、この旅初のアイス、甘乳蘇ソフトを貪り、隣接する温泉施設へ。
いやはや、昨日は風呂に入る隙がなかったので、実に2日ぶりの入浴となりました。
やっぱり気持ちいい!
その後、施設内のレストランで飯を済ませ、今晩は道の駅にて野宿。。
やっと計画通りの旅が出来ました。
さて、明日はついに、九州最終日。
目的地は、大分県臼杵市。
うまくたどり着ければいいな。
夜中から雨が降っていましたが(降り込む雨のせいで一度夜中に起こされた……)、出発直後にはすぐに止み、好スタートを切れました。
朝の涼しさもあって、かなりのハイペースで走り抜け、7:30には日南に到着。
コンビニにて休憩。
アップダウンこそ多かったものの、さほど傾斜もキツくなく、非常に走りやすかったです。
まあ、僕は前日のお財布事件の際、全力で40キロ走破した疲れが取れず、太ももが痛くて、みんなについて行くのがやっとでしたが。
日南からしばらく走り、フェニックスロードと呼ばれる、海岸線の道へ突入。
いやー、太平洋の荒波を眺めながら海岸線を走るのはなかなか楽しいものでした。
始終、強烈な向かい風と格闘する羽目にはなりましたが(^^;)
その後、フェニックスロードからすこし外れて、鵜戸神宮って神社を観光しました。
なんでも、神武天皇(たしか、最初の天皇だっけ?)の父親が生まれた場所らしく、けっこう立派な神社でした。
彼の生まれたという洞窟には今でもお乳岩と呼ばれる岩があり、そこから滴れ落ちる石清水を飲むと安産やら無病息災の効果があるのだとか。
どう見ても、濁った水にしか見えなかったのですが、まあ、飲んだ感じ、味は普通の水でした。
あと、この神社では運玉というものが5つ100円で売られており、願いを込めて的となる岩に当てると願いが叶うらしいので、お越しの際は是非チャレンジを。
神社を観光し終えた後、再びフェニックスロードに復帰。
強風の中もがきながら、走ります。
しかし、神社を経って1時間もしないうちに、仲間のひとりがパンク。
まあ、彼のパンク修理は手慣れたもので、タイムロスも少なくすみ、すぐに再スタート。
しかし、それから30分もしない内に、もうひとりの仲間もパンク。
どうやらトンネル内でガラスを踏んだ模様。
しかしながら、こんな短時間で2回もパンクなんて……なんか呪われてね?
まあ、そんなハプニングもありましたが、なんとか正午頃には宮崎市街地に到着。
午前中のうちに、80キロ以上も距離を稼ぎました。
自転車を駐輪場に置き、昼飯を食いに行きます。
目指すは、チキン南蛮の発祥の店「おぐら」の本店。
やっぱり、宮崎に来たら食っとかないとね。
店に着いたのは12時20分頃でしたが、店の前には行列が。
20分ほど待って、ようやく店の中に入り、僕はビジネスセット(チキン南蛮とハンバーグが半々で入っていた)を注文。
いやー美味しかった!
チキン南蛮は、なんか知ってる味とはけっこう違ってて、ちょっとびっくりしたけど。
それにしても、久々のまともな食事でしたから、体に染み入りました。
その後、しばらく店の近くのベンチで休憩し、2時頃に出発。
暑さにやられ、ややペースを落としつつも、どんどん距離を稼ぎます。
途中、農業科学館って施設に隣接する公園(名前忘れた……)で休憩し、あとは一気に、この日のゴールである道の駅「日向」へ。
なんとかまだ明るいうちに、到着できました。
道の駅では、この旅初のアイス、甘乳蘇ソフトを貪り、隣接する温泉施設へ。
いやはや、昨日は風呂に入る隙がなかったので、実に2日ぶりの入浴となりました。
やっぱり気持ちいい!
その後、施設内のレストランで飯を済ませ、今晩は道の駅にて野宿。。
やっと計画通りの旅が出来ました。
さて、明日はついに、九州最終日。
目的地は、大分県臼杵市。
うまくたどり着ければいいな。